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内蒙古监控流量线圈车检器质量材质上乘

更新时间:2025-08-23      点击次数:5

视频车辆检测器是通过视频摄像机作传感器,在视频范围内设置虚拟线圈,即检测区,车辆进入检测区时使背 景灰度值发生变化,从而得知车辆的存在,并以此检测车辆的流量和速度。检测器可安装在车道的上方和侧面,与传统的交通信息采集技术相比,交通视频检测技术可提供现场的视频图像,可根据需要移动检测线圈,有着直观可靠,安装调试维护方便,价格便宜等优点,缺点是容易受恶劣天气、灯光、阴影等环境因素的影响, 汽车的动态阴影也会带来干扰,受恶劣天气正确检测率下降,甚至无法检测。受灯光、阴影等环境因素的影响误检率也大幅上升。车检器中的地磁车检器的优点有哪些?内蒙古监控流量线圈车检器质量材质上乘

视频车辆检测器主要由外场摄像机、数据传输设备和视频处理器组成。外场摄像机将高速公路某一个方向断面的交通图像拍摄下来 ,然后经数据传输设备传给视频处理器。视频处理器的图像处理硬件把图像显示在计算机显示器上,然后通过互动控制软件,用鼠标在交通图像上设置虚拟线圈和粗线条 ,作为速度检测器和计数检测器。虚拟线圈和粗线条的寸、数量可根据交通图像的情况随时调整。当车辆通过虚拟线圈和粗线条时,就会产生检测信号,经过视频处理软件的分析和处理,即可得到车速、交通量等参数。内蒙古单雷达微波车检器图片双雷达过滤行人微波车检器什么价格?

视频车辆检测器是指采用视频图像处理技术实现某项交通流参数检测或者某项交通事件检测的设备。具有多种功能以及多种功能的组合能力,较显着的是图像捕获与存储能力,应用于于感应式十字路口信号灯控制系统、电子警察抓拍系统,还能对道路交通流量等数据进行采集并上传至城市交通监控中心。主要内涵有:交通流参数检测功能是车辆检测器的基本功能,所检测的主要参量包括:交通流量、速度、占有率、车头时距、车头间距、车长度分类,对于视频检测技术而言,还可以检测排队长度;交通事件检测功能是视频车辆检测器所具有的独特功能,这些事件包括事故检测、逆行检测、非法变线、违章停车、闯红灯等。这些检测功能有些是相容的,有些是相悖的。所谓相容与相悖是指两项或两项以上的指标不能从同一个图像源获得,即使能够同时获得,也由于检测参数的精度下降而失去使用价值。但又不能因此来衡量视频车辆检测器是否符合标准。正因为这个矛盾,所以在视频车辆检测器的标准中应该对视频检测器的内涵与外延进行明确的规定。

SS101系列产品介绍

SS101系列车道微波车辆检测器是采用高频***雷达技术,检测0.3~8米宽的车道内的移动或是存在物体的情况,并以开关量或TTL电平或RS485方式输出信号,供车道系统使用。

可替代现有车道内的线圈、无线地磁、红外光幕、激光等检测设备,有效检测车辆进入、存在或是离开;可对经过车辆精确流量计数。

产品应用

1:智能收费站入口,代替线圈控制栏杆机的抬落与防砸等。

2:用于普通MTC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。

3: 应用于ETC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。

4: 应用于计重收费车道内的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等;称重系统用于车辆收尾,替代光幕收尾等。


设备优点

·                  

检测精度高,7×24H全天候不间断工作,不受环境因素影响,强抗扰断。              

·                  

车道单侧安装,安装方便,维护简单,无接触使用环境,无设备损耗,使用寿命长。

·                  

设备质轻小巧,性能稳定,检测高度与宽度均可调节,或灵活应用;能替代线圈、光删等检测,完成货车计重收尾功能。

·                   车检器灵敏度调节标准.

是车道内有效可靠的检测设备,可替换车道内其它类型检测器,或弥补其它车辆检测器的功能缺点(线圈车辆检测器有扰断,红外需要维护等不足)。

激光自动轮轴、车型识别系统


系统特点

适应性强,可持续升级:本产品采用我公司开发的车型匹配数据库能够很好的区分各种不同类型的车辆,对新出车型可以通过数据库升级来迅速可靠的识别出来,做到一次性投入,终身受益;

安装方便:系统安装不影响通行,不破坏路面,移除或更换地点简单方便;

节约设计建造费用:本车型识别只要有10米距离即可,不需要全车通过,对隔离岛长度无要求,相对于光栅式车型分类设备隔离岛长度至少可缩短一半;

节省运行费用:本系统没有易耗部件,测量系统连续工作寿命大于50000小时,平时维护只需定期擦拭测量系统镜头,节约运行费用;

全天候工作:系统数据收集采用特殊算法,雨、雪天气对本系统没有影响,大大提高自动发卡效率,节省人工费用。

车身特征提取全部:本系统安装高度为6米,可以完全测量到车辆的侧面及顶部,对不同车辆的特征提取更加全部,车型识别更加准确。

具备防重复取卡(一车多卡)功能:有效避免夜间少数司机重复取多张卡在路上换卡偷逃过路费

具有限时限车功能:自动拦截凌晨2~5点期间二型以上客车违禁运营


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BEA系列盒式线圈车辆检测器主要用于收费系统车道内,对出、入车道内的车辆进行检测,并输出常开、常闭继电器存在或脉冲信号,配合栏杆机或车道内其它设备使用 


技术参数:                                  

  频率调整级数:单环:4级,双环:每个环2级

  频率范围 20kHz到130kHz

 保护级别:IP40

  灵敏度:250级可调0.005%L/L- 0.5%L/L(大级别分8级)

  使用寿命大于5,000,000辆次

  输出方式有存在与脉冲可选,常开常闭可选

  反应时间:单通道(单线圈):25ms,双通道(双线圈):每个环50ms

  存在时间:从1分钟到无穷大(无穷大为长久存在)

  脉冲输出时间:100ms、500ms可选(出厂默认为500ms)

  上电启动时间:少于 3s

  检测流量精度:≥99.99%

  贮存/工作温度:-40℃~+85℃

  湿度:高达95%,无冷凝0

  可检测车速范围:0~160km/h

 车道宽度:3.0~4.0米

  线圈电缆由截面积不小于1.5mm²的多股铜导线构成,应用于超低压电路(AC32V以下)埋设后    形成环形线圈绝缘电阻:>500MW(DC500V时)。

  车辆检测器可以检测出入高速公路的各种车辆,当两辆车快速、慢速或相距很近地通过检测    器时,判为两辆车。 内蒙古监控流量线圈车检器质量材质上乘

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